Дриве то Сурвиве је све о детаљима Ф1 трка - али које епизоде су најузбудљивије у целој серији?
Не недостаје невероватних докумената на Нетфлику, а један од њих је Формула 1: Возите да бисте преживели. Заједнички пројекат стреаминг гиганта и Формуле 1, документарна серија поставља камеру на возаче и високооктанске трке на Светском првенству. Кроз њу чак и случајни навијачи боље разумеју спорт.
Свака сезона покрива различито светско првенство. Сезона 3 - која покрива Светско првенство 2020. - премијерно је приказана на Нетфлику 19. марта 2021. У почетку је била намењена само тркачком тиму Ред Булл-а, серија сада покрива све тимове који учествују. И до сада је било неколико заиста невероватних епизода.
10Велика очекивања (8)
Наслов пете епизоде 2. сезоне се уклапа. Ред Булл очајнички жели да прекине доминацију Мерцедеса и имају велика очекивања од новопромовираног возача Пиерреа Гаслија. Међутим, непрестано га надмашује главни возач тима Мак Верстаппен, који је тренутно најближи изазивач шестоструком шампиону Левису Хамилтону.
Жалба на епизоду долази из истраживања динамике запослених наспрам шефа. Гаслијеве борбе и притисак који на њега врши шеф Ред Булла Хорнер откривају колико топлоте возач осећа за воланом. Гледаоце подсећају да улог није висок само за мушкарце на стази, већ су и шефови оправдани у тражењу добрих резултата. Лош учинак значи губитак новца због спонзора и хвалисање права.
9Ничија будала (8.1)
Левис Хамилтон је већ дуго на врху света и док су шефови Мерцедеса тиме задовољни, Хамилтонов саиграч Валттери Боттас не осећа се исто. Доста му је да га се назива Енглезовим крилним нападачем.
Важност тимског рада доводи се у питање у овој епизоди. Да ли је то заиста потребно у Формули 1? Откривено је да тимови заправо често користе 'стратегију крила' да би обезбедили победу. Боттас каже да су га често питали да пропусти Хамилтона у последњем кругу како би Мерцедес добио, за разлику од њега који је имао ретку победу која би екипи могла одузети титулу на крају сезоне. Фински возач сматра да би сваки човек требало да буде за себе у овом спорту и можда има поен.
8Уметност рата (8.2)
Интензивна четврта епизода серије фокусира се на ружни прекид између Ред Булла и добављача мотора Ренаулт, као и на одлуку Даниела Рицциарда да напусти тим. Шеф тима Ред Булл-а Цхристиан Хорнер оптужује генералног директора Ренаулта Цирила Абитебоула да је пружио неисправне моторе и Цирил не схвата оптужбе олако.
Дијалог је кључан у сјајним продукцијама, а аргументи између два руководиоца претварају „Тхе Арт Оф Вар“ у злато за стреаминг услуге. Фистицуффс готово постају опција, али два руководиоца доносе бољу одлуку - прекидајући везе. Ред Булл је партнер са Хондом као новим добављачем мотора, али постоји још један проблем. Звездан возач Даниел Рицциардо осећа се незадовољно па је дао отказ.
7Следећа генерација (8.2)
У блоку су нова деца. Талентовани почетници Цхарлес Лецлерц и Пиерре Гасли поздрављају се као будућност спорта. Гасли је ангажован у Ред Булл-у након шокантне одлуке Даниела Рицциарда да одустане, док је Лецлерца на броду довео Феррари након одласка Кими-а Раикконена.
Интензивни тренинзи чине ову епизоду привлачном. „Следећа генерација“ подсећа да брзо кретање стазом није све до чуда. Много праксе се одвија иза кулиса. Камере никада не напуштају Лецлерца и Гаслија док тренирају за Велику награду Сингапура, трку која се често сматра најтежом у календару. Као нови возачи у тимовима, њихова стрепња је још већа.
6Тамни дани (8,3)
Чак и најбоља одећа пролази кроз мрачна времена, а такав је случај са Мерцедесом овде док јуре шесто светско првенство. Док Мерцедес слави 125. годишњицу, Хамилтон завршава испод првих 10 након што је кажњен због погрешног потеза. Његов саиграч Боттас такође добија чизме након што се с другим возачем срушио док се возио до циља.
Овде се благо сугерише да је за несрећу Боттас превасходно Лади Луцк, а не тим. Чак и са Хамилтоном, судбина му и даље уништава потенцијалну победу. Хамилтон такође каналише дух шампиона. Упркос толико победа у његовом имену, он и даље изгледа веома љут због овог јединог погрешног корака.
5Откуп (8.4)
Бити шеф није лако и у овој епизоди заменица директора Виллиамс Рацинг Теам-а Цлаире Виллиамс почиње да се пита да ли је она права особа за посао (Цлаире је на крају продала тим). Њен отац је основао тим, али Цлаире није сигурна да ли је више страсна у том спорту. У то време тим једва да је постигао успех.
Овде се испитује уобичајена пословна пракса - наслеђивање. Да ли би деца требало да се баве јединственим пословима која су наследила од родитеља или да ангажују некога да ради тај посао и једноставно чекају зараду? Цлаире више воли да буде практична, али то баш и не иде.
4Карирана застава (8.4)
Много се тога дешава у финалу 2. сезоне. Британско-тајландски возач Алек Албон најављен је као Ред Булл аквизиција пре Велике награде Бразила. Гасли је пребачен из Ред Булла и вратио се у Торо Россо. Изненађујуће је да се не суочава са истим борбама са којима се суочавао у Ред Буллу. Гасли на крају заузима свој први постоље у Формули 1, али Левис Хамилтон је и даље крунисан за шестоструког светског првака, захваљујући свом импресивном приказивању током целе сезоне.
Хамилтон је звезда епизоде и све то носи. Навијачи схватају зашто тако лако осваја ове титуле. Не чека до последњег тренутка да заврши ствари, и рано и брзо ниже победе. Као резултат тога, ретки лоши дани не завршавају наде у његовој титули.
3Клинац повратник (8.5)
Испуштање Гасли-а из Ред Булла испоставило се да је прерушени благослов. Овде је у игри, упркос томе што је претрпео и личну трагедију. На ВН Италије постаје први Француз који је победио у трци од Оливијеа Паниса који је победио на ВН Монака 1996. године.
Гаслијева прича о искупљењу углавном чини оно што „Клинац повратак“ чини спектакуларним. Хамилтоново 6. светско првенство је сјајно, али чини ми се познатим. У међувремену, Гасли служи као подсетник да талентовани појединци морају бити у правом окружењу како би дали све од себе,
дваБесни бикови (8,8)
Гаслијева турбулентна времена у Ред Буллу истражују се у овом наставку. Газдама понестаје стрпљења с њим. Као резултат тога, ослобођен је уговора и деградиран у Торо Россо. Трагедија се дешава и у епизоди док возач Формуле 2 Антхоине Хуберт пада током трке до циља и умире. Влада мрачно расположење јер сви возачи оплакују губитак великог талента.
Садржај филма „Бесни бикови“ чини да се чини готово попут трагичног филма награђеног Оскаром. Постоје сумње да ли ће Гасли поново устати. Хубертова смрт је такође подсетник на опасности у спорту. Све је то забава и посао, али у сваком тренутку све може да пође по злу.
1Ман Он Фире (9,4)
Са 50 минута извођења, епизода је прилично дужа од осталих јер покрива пад Француза Ромаина Гросјеана. Кроз серију клипова, гледаоци се враћају у оне мучне и напете тренутке. Возачу је потребно укупно 90 минута да изађе из аутомобила пре него што га пламен захвати, али срећом, управља му.
Падови никада нису нешто за чиме навијачи навијају, али ово је емоционално тобоган који га чини до сада најатрактивнијом понудом у серији. Туга је и напетост када Гросјеанов аутомобил пламти, али и весеље је кад изађе жив. Гросјеан открива да је његов идол троструки шампион Никки Лауда, и баш као и легенда 70-их, мора се загледати у лице и преживети.