Оригинални Фаст & Фуриоус филм је икона; међутим, без повратних информација стручњака и накнадних измена које су направљене у сценарију, франшиза можда никада није полетела. Од Паклене улице дебитовао 2001., девет филмова (укључујући један спин-офф, 2019. Хоббс & Схав ), једна анимирана телевизијска серија, два кратка филма, неколико Фаст & Фуриоус видео игрице , играчке и атракције тематског парка објављени су као део серије. Франшиза је највећа Универсал Студио-ова и зарадила је преко 5 милијарди долара — да не помињемо да је привукла пажњу јавности на свет илегалних уличних трка.
Године 2009, серија је поново покренута са Фаст & Фуриоус . Након овог дела, серија је почела да се више фокусира на међународну шпијунажу и пљачке, али аутомобили су и даље изузетно важни. Осим напетих заплета и импресивних експлозија, срж франшизе почива на темељима аутомобилске културе: односу сваког возача према његовом аутомобилу, који је продубљен и ојачан радом подешавања, модификације и трка.
Повезано: Фаст Фиве је најважнији филм у франшизи Фаст & Фуриоус
Али пре оригинала Фаст & Фуриоус снимљен је филм, тражене су техничке консултације како би се осигурало да је свет уличних трка тачно приказан. Филмови су неизбежно привукли нову публику у спорт, али без подршке оних који су већ добро упућени у његове нијансе, можда би пропао на више фронтова. Цраиг Лиеберман, технички саветник за прва два Фаст & Фуриоус филмова , имао је огроман утицај на продукцију првог филма: Либерман је објавио видео (преко ЈуТјуб ) описујући промене које је извршио Паклене улице , што сугерише да је сценарио изгледао сасвим другачије након његовог учешћа.
Уводна сцена је била далеко насилнија
У оригиналу Фаст & Фуриоус У филму, почетна сцена приказује посаду лопова који возе јако модификоване Хонда Цивицс напада камион који превози вредну електронику. Један од чланова посаде пуца у возача камиона из пиштоља за смирење како би га савладао довољно дуго да опљачка робу. Међутим, у оригиналном сценарију, овај напад се догодио сачмаром. Због забринутости да ће се тркачка заједница видети као састављена од насилних криминалаца, ово је промењено у далеко пријатељскији пиштољ за смирење.
Сваки ауто је био другачији
Пре него што се Крег снашао у сценарију, писци и продуценти су сваком лику доделили аутомобил. Захваљујући Крејговој стручности, искуству и познавању хијерархије тржишта тјунера, ови избори су фино подешени да прецизније одражавају савремени пејзаж уличних трка. Оригинално, Брајан је требало да вози Тојоту Супру . Овај аутомобил би уништио ривал Џони Тран, након чега је Брајан требало да пређе на Ниссан 240СКС. У коначној верзији, Брајан почиње са Митсубисхи Ецлипсе-ом, а прелази на Тојоту Супру након што Џони уништи Ецлипсе.
Бројне друге промене су такође направљене у списку возача аутомобила захваљујући Крејговом доприносу. Винс (Мет Шулце) је прешао са жуте Хонда Цивиц хечбек на Ниссан Макима — пространији и реалистичнији избор за овај лик. Џеси, који је првобитно требало да вози Фолксваген Бубу, завршио је са Фолксвагеном Џетом који је погоднији за трке. Миа, Доминикова сестра и Брајанова љубав, првобитно је била студент уметности која је возила Хонда Аццорд. У коначној верзији, промењена је у студента медицинске сестре са Ацура Интегра. Џони Тран је од вожње мишићавог Форд Мустанга прешао на Хонду С2000 која је више прилагођена темама, а ауто Доминиковог оца, који је првобитно требало да буде Буицк Регал из 1990. године, на крају је промењен у Додге Цхаргер из 1970. године, далеко прикладнији избор .
Повезано: Зашто Мицхелле Родригуез није волела оригинални сценарио Фаст & Фуриоус
Нитроус није био толико истакнут
Када је Крег био ангажован као консултант, Роб Коен је осетио укус азот-оксида и како је то утицало на трку. Крег напомиње да док је једини ауто заправо опремљена азотним системом била је Тоиота Супра, сваки аутомобил у филму имао је лажна дугмад за азот причвршћена на волан. Цраиг напомиње да иако се супстанца која појачава мотор у целом филму назива 'НОС', ово је само бренд одређеног произвођача система азот-оксида. У стварности, улични тркачи су означавали азот терминима попут „на боци“. Без обзира на то, због популарности филма, 'НОС' је постао уобичајен сленг који означава системе за убризгавање азота у аутомобилима.
Цлиффхангер је пресечен
У последњим тренуцима филма, Брајан и Доминик су усред жестоке потере након што су убили Џонија Трана. Оригинални сценарио је диктирао да ће њих двоје бити врат у врат, са Домиником у позицији да преузме вођство, непосредно пре него што оба аутомобила покушају да прескоче пругу док се воз приближава. Филм је требало да се заврши са оба аутомобила у ваздуху. Коначно, овај цлиффхангер је пресечен у корист акробације са високим улозима у којој Доминик котрља свој пуњач, уништавајући га док се судара са камионом. Не само да је овај штос био пријатан из перспективе публике, већ је омогућио Брајану да настави са опкладом. Пошто је уништио Домиников пуњач, он му даје кључеве од Супре — аутомобила од 10 секунди који је још дуговао Доминику.
Захваљујући Цраиговом инсајдерском знању и везама са заједницом за модификовање аутомобила и тркачку заједницу, Паклене улице био је и трилер са високим улозима, пун акције и (релативно) тачан приказ пејзажа уличних трка на прелазу у 21. век. С обзиром на огроман успех франшизе, тешко је замислити како би се ствари могле одвијати без његовог стручног савета. Мада Брзи и жестоки 9 је недавно одложено због избијања корона вируса, према Крејговим речима, обожаваоци франшизе још увек имају много чему да се радују.
Следеће: Коронавирус: Сваки филм до сада одложен
Кључни датуми објављивања
-
Ф9: Брза сага 1
Датум изласка: 2021-06-25
