Теслини супер пуњачи су невероватно брзи, достижу и до 250 кВ, али ће вероватно бити двоструко скупљи од пуњења код куће локалним комуналним ценама.
Свака Тесла аутомобил је потпуно електричан, што резултира нижим трошковима по миљи од пуњења возила на бензин или дизел. Цене електричне енергије се разликују, међутим, како по локацији тако и по типу пуњача. Цене се такође разликују у Теслиној мрежи Суперцхаргер, али просечна цена је прилично приступачна. Наравно, постоји и опција пуњења код куће пуњачем од 120 волти који је укључен у сваку куповину Теслиног возила.
Најбржи начин да Тесла напуните до пуног капацитета је Суперцхаргер, али најниже цене се обично налазе код кућног пуњења. Кућни пуњачи су врло корисни за допуњавање аутомобила преко ноћи, а приликом обављања неколико послова по граду, можда неће бити потребе за коришћењем пуњача. Кад се путујете на посао у неком значајном опсегу или током путовања, пуњач може постати неопходан. Добра вест је да је Теслина мрежа станица за пуњење већ прилично велика и брзо се повећава. Постоје и одредишни пуњачи, који се обично налазе у ресторанима и хотелима.
Трошкови пуњења Теслиног возила су релативно ниски, али могу варирати у зависности од коришћеног пуњача, локације и количине потребне енергије. Очигледно је да батерија већег капацитета, која се налази у скупљим моделима, посебно у моделима великог домета, захтева више енергије и имаће већи трошак за пуњење од празног до пуног. Стога је лакше упоредити трошкове по киловат-сату (кВх). Тесла објављује стопе за своју мрежу Суперцхаргер, али примећује да се цене могу мењати, па то може коштати мало више (или мање) од ових цифара. Употреба суперпуњача у просеку може коштати око 28 центи по кВх. Колико далеко Тесла аутомобил може да пређе са кВх напуњености зависи од модела. Када користите кућни пуњач, трошак се заснива на стопи бројила за свако подручје. У просеку је америчка цена електричне енергије око 13,6 центи по кВх, па ће пуњење код куће преполовити трошкове пуњења Тесле.
Остали важни детаљи о пуњењу Тесле
Тесла наводи да његови пуњачи нису дизајнирани да доносе профит, али трошкови инсталирања и одржавања ових моћних брзих пуњача, заједно са накнадама које компанија мора да плати локалним електричним компанијама, чине стопу већом од употребе кућних пуњача. Наравно, кућни пуњачи су много спорији и за већину људи доступни су само на једном месту. Постоје две различите врсте кућних пуњача, сваки са истим трошковима по кВх, јер користе исту електричну мрежу. Тесла укључује кућни пуњач од 120 волти уз свако возило које продаје. Може се купити кућни пуњач од 240 волти који омогућава пуњење до 11,4 кВ на сат, у зависности од ампера круга на који је пуњач повезан. Упоређујући ово са суперпуњачима који обично испоручују до 60кВ и најновијим В3 суперпуњачима који могу да обезбеде до 250кВ, лако је разумети како Суперцхаргер вреди додатних трошкова.
Стандардни Тесла Модел 3 долази са батеријом од 75 кВ и може достићи пуни капацитет (код већине суперпуњача) у року од сат времена. Користећи горе поменуте просечне цене, ово ће коштати око 21 УСД, док би пуњење код куће смањило трошкове на око 10 УСД. Када користите приложени кућни пуњач од 120 волти, пуњење од празног до пуног може потрајати данима, али већина не помера домет толико далеко, обично стиже до куће са бар неким резервним пуњењем. Тесла примећује да укључени пуњач додаје домет од око две до четири миље на сат. Ако неко спава пуних девет сати сна, заједно са мало припремног времена потребног за припрему за дан, Тесла се може наплаћивати најмање десет сати сваке ноћи, додајући 20 до 40 километара. То ће вероватно бити довољно за обављање дневних активности за већину Американаца. За оне који путују, кућни пуњач од 240 волти додаје домет између 11 и 44 миље на сат, пружајући најмање стотину миља пуњења сваке ноћи, а можда чак и потпуно напуњен. Све у свему, трошкови пуњења Тесле су ниски, чак и када се користи Суперцхаргер, али кућни пуњач тај трошак преполови.
Извор: Тесла