Стварни живот Јанна Марденбороуа после Гран Туризма

• Јанн Марденбороугх наставља професионално трке након Гранд Тоурисм , освајајући подијуме и признања.
• Најзанимљивији догађаји у Марденбороу у каријери укључују најбрже време супераутомобила и бројне победе на разним шампионатима.
• Марденборо је играо кључну улогу у Гранд Тоурисм филм, чак и као двојник каскадера за његов лик.

Од Гранд Тоурисм првенствено се фокусира на играње и ране тркачке године Јанна Марденборогха, гледаоци морају бити знатижељни шта је британски тркач урадио од догађаја приказаних на крају филма. Режирао Нил Бломкамп округ 9 и Елисиум слава, Гранд Тоурисм почиње тако што прво открива како је основана ГТ академија. Затим пролази кроз све догађаје који су довели до регрутовања Јанна Марденбороугха у академију, где је научио да пренесе своје вештине симулације вожње на трке у стварном свету.

Као Гранд Тоурисм напредује, постаје узбудљива прича о младом дечаку који пркоси изгледима да свој хоби играња претвори у професију. У сусрет његовим завршним тренуцима, Гранд Тоурисм такође показује како се напоран рад Јанна Марденбороуа на крају исплати када дође на подијум за Ниссан у свом дебију на Ле Ману 2013. Међутим, пошто се филм завршава победом Марденбороа у Ле Ману, тешко је не запитати се како је његова тркачка каријера напредовала након 2013. — и главне прекретнице у животу Јанна Марденбороугха које су се одвијале након Гранд Тоурисм занимљиви су као и филм.

Гранд Тоурисм је доступан за спавање на Нетфлик-у.

Гран Турисмо водич за глумце и ликове: сваки глумац у адаптацији Нила Бломкампа и кога играју

Јанн Марденбороугх је остао професионални возач након Гран Турисма

Након што је постао професионални тркач, Јанн Марденбороугх је имао респектабилну каријеру

Од 2016-2020, наставио је да вози као стална каријера, такмичећи се у јапанском Супер ГТ и стекавши неколико других тркачких признања.

Након што је дебитовао у 24 сата Ле Мана 2013. и шокирао свет пласманом на треће место, Јанн Марденбороугх је остао професионални возач. Као Гранд Тоурисм потврђује у завршним тренуцима, Марденборо се такмичио у преко 200 трка од свог дебија. Исте године када је стигао до подијума са својим дебијем у Ле Ману, Марденборо је учествовао у Спа 24 сата у Ниссану ГТ-Р ГТ3. Следеће године, Марденборо је возио Нисмо Ниссан ГТ-Р на Гоодвоод фестивалу брзине 2014. 2015. је прешао у Карлин да би наставио да се такмичи у ГП3.

И 2014. и 2015. вратио се трци у случају који га је ставио на мапу: 24 сата Ле Мана. Нажалост, није могао да понови своју историјску победу из 2013. Од 2016-2020, наставио је да вози као стална каријера, такмичећи се у јапанском Супер ГТ и стекавши неколико других тркачких признања. Попут првих дана своје каријере, суочио се са неколико изазова чак и након што је постао искуснији возач.

На пример, када је био део тркачког тима Кондо за Ниссанову ГТ500 2019. линију, његов аутомобил је имао гуме испод стандарда Иокохама. Међутим, упркос овом недостатку, он и његов партнер, Мицунори Такабоши, завршили су на 14. месту у укупном поретку.

Да ли је Јацк Салтер из Гран Турисма права особа?

Највећа достигнућа Јанна Марденбороуа од Ле Мана

Прави Гран Турисмо возач има низ завршница на подијуму

Након свог дебија у Ле Ману 2013. у Ле Ману, Јан Марденбороу из стварног живота поставио је најбрже време за супераутомобил на Гоодвоод фестивалу брзине „Гоодвоод Хилл“. Касније, 2014. године, освојио је ГП3 шампионат, где је победио у свом осмом старту у Хокенхајм серији, након чега је победио у три трке и освојио друго место у укупном пласману Тојоте тркачке серије на Новом Зеланду. У години која је уследила, Марденборо се такмичио у ГП3 шампионату други пут заредом и освојио два подијума.

На Супер ГТ шампионату у Јапану, такође је остварио победу у свом другом старту у класи ГТ300. Како је стекао већи замах као професионални возач 2016. године, освојио је другу позицију на Свејапанском шампионату Формуле 3, са 12 подијума и четири победе испод свог појаса. Док се такмичио у шампионату Супер Формуле 2017. године, Марденборо је освојио пол позицију и остварио најбржи круг у сезони.

Док је наставио да напредује као професионални возач, Јанн Марденбороугх је такође зарадио признања ван света трка. На пример, 2015. године, Спортс Про Медиа га је означио као 50. најпродаванијег спортисту на свету.

Колико је трка Гран Турисма стварна у односу на ЦГИ

Прави Јанн Марденбороугх је играо улогу у филму Гран Турисмо

Осим што је инспирисао филм, Јанн Марденбороугх је био пресудан за његову продукцију

Марденборо се такође бавио техничким аспектима Гранд Тоурисм снима и његова улога каскадерског двојника.

Према извештајима (преко гтпланет ), Јанн Марденбороугх је пришао за Гранд Тоурисм 2017. У почетку му је било тешко да поверује да снимају филм о његовим животним искуствима и питао је: ' Зашто ја? Кад су му рекли да се филм можда врти око његове прошлости, посумњао је у то Гранд Тоурисм вероватно неће бити о њему. Међутим, он је и даље постао кључни део његове производње. Како је подсетио, Гранд Тоурисм Продуценти су били укључени у процес писања сценарија за филм, осигуравајући да он одобри сваки ред и реч у сценарију.

Осим помоћи Гранд Тоурисм Продуценти сценарија, Јанн Марденбороугх је такође био укључен у филм као каскадерски двојник за свој лик. Причајући како је више волио да буде каскадер него да се појави у камеји Гранд Тоурисм , Марденбороугх је рекао:

' Оно што је за мене узбудљиво је да имам неку врсту одговорности за трку. '

Такође је признао да, иако није знао много о каскадерству у филмовима, то је научио током снимања филма и ' волео то. '

Марденборо се такође бавио техничким аспектима Гранд Тоурисм снима и његова улога каскадерског двојника. Рекао је да је возио близу 2000 км (1242,74 миље) током три до четири месеца снимања, а креатори филма су му дали слободу да вози како је желео током кругова како би сцене трка изгледале реалније. Иако је он и Гранд Тоурисм Екипа ове екипе суочила се са неколико изазова док је снимала завршну сцену Ле Мана на Словакиа Рингу, Марденборо је потврдио да се, упркос томе што му је то био најтежи део снимања, забављао док је снимао.

5 правих тркачких стаза у филму Гран Турисмо

Шта Јанн Марденбороугх ради сада

Прави тркач се нада да филм Гран Турисмо може подићи његову каријеру

У мају 2023. Јанн Марденбороугх се такмичио на Фуџи 24 сата серије Супер Таикиу, где су он и његов тим завршили на четвртом месту. Након изласка из Супер ГТ-а 2020. године, такође се вратио у простор за симулације трка, где је помогао у развоју Ниссановог симулатора Формуле Е. Недавно је потврдио да више није повезан са Ниссаном, и колико год да је волео трке у Јапану на Супер ГТ-у, верује да је то утицало на његову видљивост на Западу. Са филмом се нада да ће стећи више признања.

Гледајући унапред, Марденборо је такође рекао да жели да циља Хиперцар 2024. и да се укључи у ГТ3 трке у Међународној асоцијацији за аутомобилске спортове. Између ових сталних активности, он је покушавао да се ребрендира како би започео другу половину своје каријере као возач тркача. Позивајући се на своје новостечено искуство као возач каскадера у Гранд Тоурисм , Јанн Марденбороугх је такође рекао (виа ЦБР ) да би, иако не може да се посвети томе да ради више филмова за сада, волео да то једног дана почне.

Гранд Тоурисм

Заснован на франшизи видео игрица и истинитој причи која је окружује, Гран Турисмо је филмска адаптација која стиже 2023. из ПлаиСтатион Продуцтионс. Прича ће се усредсредити на тинејџера Гран Турисмо играча чији је доследан победнички низ у утакмицама довео до низа Ниссанових такмичења, где је на крају постао прави професионални возач.

директор

Неилл Бломкамп

Датум изласка

25. августа 2023. године

Студио(и)

Цолумбиа Пицтурес , ПлаиСтатион Продуцтионс , Триггер Стреет Продуцтионс , 2.0 Ентертаинмент

Писци

Џејсон Хол, Зак Бејлин

Цаст

Арчи Мадекве, Давид Харбор , Орландо Блум , Дарен Барнет , Гери Халливелл Хорнер , Дјимон Хоунсоу

Рунтиме

135 минута