Јапански аутомобилски гигант Хонда и технолошки гигант Сони су се сложили да одвоје своје планирано заједничко улагање у покретање електричних возила у засебну, независну компанију. Раније ове године, Сони и Хонда најавили су планове за оснивање заједничког предузећа за електрична возила које ће радити не само на развоју и продаји нових електричних возила, већ и на развоју нове „платформе за услуге мобилности“. Две компаније нису откриле много о својим плановима, али су рекле да ће прво возило из заједничког предузећа стићи на тржиште 2025. године.
У заједничком саопштењу за јавност у којем су најавиле ново партнерство, две компаније су такође откриле да ће се Хонда побринути за производњу, док ће Сони понудити своју техничку експертизу у развоју такозване платформе за услуге мобилности. Међутим, није јасно да ли ће ЈВ почети од нуле са потпуно новим платформама или ће радити на постојећим концептима било које компаније. У сваком случају, ЈВ вероватно потврђује недавну процену индустрије генералног директора Форда Џима Фарлија. Рекао је да ће традиционални произвођачи аутомобила попут Форда ускоро морати да се удруже са неаутомобилским компанијама како би остали релевантни док индустрија прелази са унутрашњег сагоревања на електричну.
Повезано: Овај електрични такси чамац једва додирује површину воде
У интервјуу са Никкеи Асиа , председник, председник и извршни директор компаније Сони Кеницхиро Иосхида рекао је да су се обе компаније сложиле да би било најбоље да своје ЕВ одвоје у независно заједничко предузеће, а не да га ставе под Сони или Хонда. Јошида је такође рекао да би две компаније могле чак да размотре продају удела у свом заједничком предузећу или да имају иницијалну јавну понуду (ИПО) како би превезле неке од својих удела. Није открио превише о плановима компанија, али је рекао да би ускоро могао понудити више детаља.
Заједничко предузеће Сони-Хонда ЕВ
Сони већ дуже време посматра тржиште електричних возила и лансирао је више од једног електричног концепта у последњих неколико година. На Сајму потрошачке електронике 2020. године, компанија је представила свој концепт Висион С 01, који је Магна Стеир изградила у Аустрији. Док су медији спекулисали о Сонијевим плановима да уђе на тржиште електричних возила, компанија је негирала било какве такве планове и тврдила да је концепт требало да покаже неке од технологије у аутомобилу коју би други произвођачи могли да користе у својим возилима.
Затим је на ЦЕС 2022, Сони показао концепт СУВ Висион С 02 који је додатно учврстио идеју да се Сони спрема да баци свој шешир у ЕВ ринг. Овог пута, међутим, компанија је признала да истражује улазак на тржиште електричних возила. Сонијева концептна возила привукла су значајну пажњу медија због свог изгледа и технологије, тако да ће бити занимљиво видети да ли ће бити део плана за Сони и Хонду у будућности. Али, наравно, Сони није само једина технолошка компанија која жели улазак на тржиште електричних возила. Такође се наводи да Аппле већ годинама ради на такозваном Аппле Цар-у, али за разлику од тога Сони , то ради сам уместо да се повезује са етаблираним произвођачем аутомобила.
Следећи: Да ли ће Аппле аутомобил икада стићи на тржиште?
Извор: Никкеи Асиа