Водитељ Топ Геар-а Јереми Цларксон током своје каријере је знао да говори прилично дивље ствари. То су лако најбољи његови цитати.
Јереми Цларксон је у улози вруће главе и главе бензинаца, али такође троструко као „Човек са златним језиком“. Возио је све аутомобиле на овом свету, ударио је Пиерса Моргана , ударио је продуцента, а такође избацује духовите реченице истом брзином као и меци из пушке калашњикова.
Цларксон је био домаћин ББЦ-јеве емисије аутомобила Врхунска опрема за невероватне 22 сезоне (2002 до 2015). Заједно са својим суводитељима Јамесом Маиом и Рицхардом Хаммондом, трио је створио мноштво незаборавних (и понекад увредљивих) тренутака. Тренутно воде сличну емисију под називом Гранд Тоур на Амазону.
Ево Цларксонових најбољих цитата из његовог Врхунска опрема дана.
10„Говорити људима да возите Ниссан Алмера је као да им кажете да сте добили вирус еболе и да ћете кихнути“.
Много произвођача аутомобила мора мрзети утробу Јеремија Цларксона. У једној епизоди упуштао се у брзу зафрканцију са Јамесом Маиом и Рицхард-ом Хаммондом када је одлучио да се спрда са Ниссан Алмером. Сугерисао је да ће људи паничити ако им икад кажете да сте власник.
Алмера је приступачан аутомобил који јапански произвођач аутомобила производи од 1995. године. Било је неколико верзија истог, али Цларксон је јасно ставио до знања да ниједан не изгледа добро. Упоређивање возила са еболом? Ипак је Цларксон.
9„Имамо доста жалби на које на сајму немамо довољно приступачних аутомобила ... Тако да ћемо вечерас кренути с најјефтинијим Ферраријем од свих!“
Јереми и његова два друга уживали су у анализирању многих супераутомобила које је само 1% могао приуштити, па су у једном тренутку ставови почели слати жалбе путем поште. Водитељи било које друге ТВ емисије исправили би ово питање без нужног разговора о њему у етеру. Али шта је Јереми урадио? Исмевао се.
Уместо да доведе аутомобил обичног човека, донео је јефтинију верзију Феррарија. А јефтинија верзија Феррарија и даље је скупља од многих нормалних аутомобила. Па, бар је близу приступачне цене. Све што нам треба је да за то уштедимо око пет година.
8Неки кажу да живи на дрвету и да се његов зној може користити за чишћење драгоцених метала. Све што знамо је ... Назван је Стиг '
Једна од ствари којима би се већина људи радовала када би био домаћин Врхунска опрема је начин на који је представио мистериозног унутрашњег тркачког возача познатог као Тхе Стиг. То би се догодило непосредно пре него што је Тхе Стиг требало да тестира брзину новог аутомобила који је тројка прегледала.
Чињеница да Стиг никада није показао лице натерала је Цларксона да га представи користећи најчудније описе, што је увесељавало публику. Једном је рекао да Тхе Стиг између осталог има 50.000 фотографија властите камере. Овог пута говорио је о свом станишту и невероватним моћима зноја.
7„Кад год патим од несанице, само погледам слику Тоиоте Цамри и право сам.“
Цларксону се никада није свидела Тоиота Цамри. Ишао је толико далеко да је сугерисао да му то помаже да се носи са несаницом. Можда је своје време ФДА одобрила генијалну методу лечења несанице доктора Цларксона. Никада није забавно само буљити у плафон ноћу.
Тојотиини руководиоци из Јапана сигурно су се наљутили на ову изјаву. Цамри је један од најстаријих аутомобила које је компанија произвела. Постоји од 1982. Старији модели можда нису били лепи, али нови вероватно неће успавати Цларксона.
6'Чекајте, то је звук турбо пуњеног плоснатог мотора ... Звук који по целом свету најављује долазак морона'
Љубитељи Субару-а овог пута били су на Цларксоновом дочеку. Током а Врхунска опрема специјално снимљено у источноафричка држава Уганда , тројици амигоса речено је да сваки добије аутомобил по свом избору за који ће веровати да ће га провести сеоским путевима.
Рицхард Хаммонд је стигао у Субаруу ВРКС и Цларксон га је брзо исмевао када је приметио возило. Занимљиво је да му је ВРКС спасио тако што га је извукао из блата када је заглавио. Али Цларксон би радије закотрљао по блату него да призна да је погрешио.
5„А ако сте клинички луди, под чиме мислим, пробудите се ујутро и мислите да сте лук, ево вам аутомобила.“
Ох, Боже! Овог пута Цларксон није показао милост према БМВ-у кабриолет З3. Довољно је смешно да су га његове колеге хвалиле. Али верујте Цларксону да не воли оно што воле његове колеге. Ако уживају у нечему, сигурно нешто није у реду са тим.
Али ако мислите да сте на луку, радије бисте били у кухињи него да возите БМВ З3, зар не? БМВ је престао да производи З3 још 2002. године. Чак је постојало издање Јамеса Бонда, које је имало тржишну цену од 35000 америчких долара.
4'Коенигсегг кажу да је ЦЦКС удобнији. Удобније од онога ... Избоден ножем? '
Коенигсегг се показао као аутомобил који у филмовима није толико поуздан. Испоставило се да није поуздан ни у стварном животу. Након што је претходни модел сматран неудобним за возаче, Цларксон је одлучио да тестира новији Коенигсегг ЦЦКС. Није био импресиониран.
Даље је наговестио да је боравак у њему мало мање болан од убода ножем. Па, Цларксон је оштар. За екологе је аутомобил врло добар. Шведски произвођач Коенигсегг Аутомотиве АБ брине се да су сви његови модели што еколошки прихватљивији.
3'То заправо није тркачки аутомобил, то је само порнографија.'
Ово је Цларксон-ов начин рекао да је Астон Мартин ДБ9 толико леп да може некога узбудити. Таман се спремао да га назове Астон Мартин КСКСКС. Чудо је како ББЦ никада није етикетирао Врхунска опрема серија са оценом Р. Бивши британски премијер Гордон Бровн једном је признао да га гледа са сином.
Ово је била једна од ретких прилика када је Цларксон заиста похвалио аутомобил. Тхе Врхунска опрема водитељи су обично имали 'Цоол Валл' за добре аутомобиле, али на крају су ДБ9 дали свој посебан цоол зид.
два„Једина особа која је икада изгледала добро у задњем делу кабриолета са четири седишта био је Адолф Хитлер.“
Цларксон није разумео зашто би било који произвођач аутомобила направио кабриолет са 4 седишта. Према његовим речима, атрактивни су били само кабриолети са два седишта. Додајући да нико никада не би изгледао добро док би седео у задњем делу четвороседа, осим ако није Хитлер.
Цларксон би требао бити опрезан с оваквим коментарима, иначе би га замишљена верзија Хитлера могла почети мучити као да је Јојо у Јојо Зец . Буди опрезан, Јереми. Адолф не воли да га исмевају.
1Врхунску опрему сваке недеље прати 8 милиона људи у Британији. Остали проналазе нешто боље да воле да гледају кроз прозор или имају мождани удар. То су Пеугеотови купци.
И на крају, није могао а да се не подсмева људима који нису гледали Врхунска опрема као и сви остали. Чак их је повезао са Пеугеотом, јер је толико маркирао марку у емисији. И одмах након тога, рекао је да је коса Јамеса Маиа изгледала попут крпе.
Штета је што водитељи који су дошли после Цларксона нису успели да напуне његове чизме. Такође је срамота да Цларксонова тренутна емисија Гранд Тоур напуштене студијске сесије. Можда су се Цларксон и друштво уморли. Можда гледамо на крај једне ере. Али свим добрим стварима долази крај.