Дрон је ухватио огромну флоту Тесла електричних возила из Гигафабрике у Шангају, вероватно се спремајући за трећи квартал извоза.
Дрон је ухватио огромну флоту Тесла електрична возила из Гигафабрике у Шангају, која се вероватно спремају за трећи квартал извоза. Фабрика је затворена 22 дана због блокаде Цовид-а. Када се производња поново покренула, запослени су морали да спавају у фабрици до краја затварања. Ово је био део затвореног плана за поштовање безбедносних мера у земљи. Ово је утицало на укупну производњу за компанију јер није могла да ради своје редовне три смене.
Овог месеца Тесла је срушен са трона највећег продавца електричних возила широм света. Кинеска компанија БИД га је свргнула са трона. Упркос строгим блокадама Цовид-а, кинеска компанија је забележила скок продаје од 315 одсто у односу на претходну годину, продавши 641.000 возила. Ово је у поређењу са 564.000 продатих од стране Тесле. Ово је повећање од 46 одсто у односу на претходну годину, али недовољно да задржи своју круну.
Повезано: Тесла је срушен на друго место за продају електричних возила
Ву Ва , ИоуТубе канал који се фокусира на Теслину изградњу Гигафабрике у Шангају, објавио је видео Теслиног модела 3 на пристаништу Лучао Порт Нанганг. На рачуну је писало да, према вестима, ЕВ се крећу ка европском тржишту. Дакле, свако ко чека свог Теслу у Европи може да се узбуђује што им је аутомобил на путу. Видео приказује хиљаде возила спремних за испоруку власницима. Изгледа да се фабрика опоравља од прошлих кашњења.
Тесла покушава да поврати свој трон
Тесла ће несумњиво желети да поврати своје име као највећи произвођач електричних возила на свету. Поред затварања у Кини, проблеми у ланцу снабдевања такође су изазвали проблеме за компанију. Очекује се да ће се ти проблеми наставити и током ове године. Поред ових питања, компанија се такође суочила са изазовима у погледу радне снаге, производње и транспорта. Теслина берлинска гигафабрика морала је да се затвори на две недеље због дуготрајне производње и немогућности да задовољи потражњу за моделом И. Компанија је затворила фабрику да би решила проблеме. Дакле, то је био један проблем за другим за бившег лидера ЕВ.
Волксваген је такође ставио до знања да долази на прво место у продаји електричних возила. Извршни директор немачке аутомобилске компаније Херберт Диес рекао је да има за циљ да претекне Теслу као највећег произвођача електричних возила до 2025. У то време је то изгледало као велика тврдња, али месец дана касније, студија из Блоомберг Обавештајни подаци су предвидели да ће се то догодити још раније, 2024. Дакле, ако компанија повећа производњу на више од два милиона у 2024, могла би то да оствари. Тесла ће морати да направи неке промене да би се изборио са конкуренцијом. Нажалост, Тесла је такође подигао цену свих својих возила, а потрошачи су изгубили своје калифорнијске попусте за ЕВ приликом куповине ових аутомобила. Имао је толико проблема током прошле године да би могло бити тешко повратити прво место и изборити се са другим произвођачима аутомобила, али изгледа Тесла покушава да то исправи пре него што буде прекасно.
Следећи: Фолксваген би могао да престигне Теслу као највећа електромобилска компанија до 2024
Извор: Ву Ва / ИоуТубе